Exclusief rijvaardigheidstraining voor leden van MC De Uitlaatklep.
Op zaterdag 6 oktober waren de leden van MC De Uitlaatklep opnieuw actief met de beoefening van de door hun geliefde hobby.
Dit keer niet een georganiseerde motortoer, maar ging het dit keer om de vaardigheden en de controle over de motorfiets verder te ontwikkelen.
Op uitnodiging van Rijschoolhouder en lid van de MC De Uitlaatklep Peter Klein, heeft Rob Haffert samen met Peter deze vaardigheidstraining georganiseerd.
10 leden van onze club waren op de uitnodiging ingegaan en hebben genoten van een geweldige ervaring.
Peter die geassisteerd werd door Kees Koert, eveneens instructeur van Rijschool Peter Klein, heeft ons kennis laten maken met het gebruik en het nut van de ABS op de motorfiets. Sinds enkele maanden beschikt Peter over 4 nieuwe Kawasaki's 650 CC lesmotoren met ABS.
Wat ABS kan betekenen op de motorfiets, hoeveel korter je remweg wordt op een natte weg en hoe bestuurbaar hij blijft als we, noodgedwongen in de berm terecht gekomen, werd allemaal beoefend.
De middag begon voor de meesten om 13.00 uur bij VJ Motorsport waar Kees Koert ons verwelkomde. Hier vandaan werden twee motoren meegenomen richting Ouddorp. Na een kort welkom door Peter, vertrokken we met de les- en motoren richting Visafslag in Stellendam. Hier was, zeker in het weekend, voldoende plek om de oefeningen uit te voeren. Om even aan de motoren te wennen en nog wat bijzondere handelingen uit onze lestijd op te frissen, begonnen we met de slalon, de bekende achtjes en keer oefeningen. Ook het uitwijken bij een plotseling obstakel werd beoefend.
Toen de lesmotor (die voor de meesten toch wel een stuk lichter aanvoelde als de eigen motorfiets) aardig vertrouwd begon te raken, was de remproef aan de beurt.
Peter en Kees lieten ons zien wat het verschil was, ondanks de ABS, wat een natte wegdek doet met je remweg.
Nu was het onze beurt en we beginnen met een snelheid van 80 km/uur (zei Peter met een licht ironisch lachje). Eerst de droge weg en daarna het natte wegdek. De meesten kennen de ABS uit auto en het gevoel dat je rempendaal aardig begint te rammelen wanneer de wielen blokkeren. Nou op de motorfiets voelt dit zeker niet anders. Maar je wielen blokkeren niet en blijft wel keurig overeind. En dat is toch het doel van motorrijden. Niemand zit er op te wachten om op zijn plaat te gaan.
Na de eerste ervaring met 80 km/uur hebben wij deze remoefeningen ook nog met een snelheid van 100 km/uur gedaan. Nu alleen op het droge wegdek, maar dan toch was het een geweldige ervaring. Tjeetje, wat is honderd kilometer dan nog hard als je een noodstop moet maken.
Als laatste hebben nog wat ervaring opgedaan met het bermrijden. Ingeval je van de weggedrukt wordt, is dit toch een nuttige ervaring. En opnieuw verbluffend wat het effect van ABS is, wanneer je in de berm moet remmen.
Ter afsluiting van deze leerzame middag, had Marja (Peter zijn vrouw) de koffie klaar staan en hebben we nog gezellig even nagekeuveld over de leerzame en zonovergoten middag.
Voor de aanwezigen van deze middag, mag het zeker een vervolg hebben en hebben we met Peter Klein afgesproken na te denken over een Rijvaardigheiddag in 2008.
Rest mij nu alleen Peter en Kees hartelijk bedanken voor de leerzame middag. Marja te bedanken voor de gastvrije ontvangst met koffie en thee En laatste Rob een pluim te geven voor het innitiatief en de organisatie van deze geweldige middag.
Theo du Pree
U bevindt zich hier:
Kleppraatjes
